… Non alacres nisus gerit omnis avis quasi nisus …
Тяжёлые крейсеры были представлены 3 сериями — «Крит» (аналог — американский «Балтимор»), «Кипр» («Уичита») и «Эвбея» («Нью-Орлеан»).
Лёгкие крейсеры были представлены 4 сериями — «Киклады» (аналог — британский «Белфаст»), «Спорады» («Уганда»), «Китира» (аналог — американская «Атланта») и «Родос» (аналог — японский «Могами»).
Эскадренные миноносцы были представлены 4 сериями — «Мальта» (аналог — американский «Флетчер»), «Лесбос» («Гиринг»), «Гимнесии» («Портер») и «Алалия» («Сомерс»).
Эскортные миноносцы были представлены 3 сериями — «Морячок» (американский «PC-461»), «Гарум» (американский «Орёл») и «Русал» (американский «Такома»).
Тральщики были представлены всего 1 серией — «Предвестник» (аналог — американский «Восхитительный/Admirable»)
Подлодки были представлены 3 сериями — «Акула» (аналог — американский «Гато»), «Касатка» («Балао») и «Смерть» («Сарго»).
Ну и, наконец, транспортники, были представлены 4 видами — БТДК (большой танко-десантный корабль; аналог — американский LST), СТДК (средний ТДК; LSM), МТДК (малый ТДК; LCT) и ПДК (пехотные десантные корабли; LCI). Представлены сериями БТДК-26 «Освободитель-Б», СТДК-25 «Освободитель-С», МТДК-24 «Освободитель-М» и ПДК-24 «Освободитель-П»
Итак, все ВМС Коалиции были представлены 8 линкорами, 12 тяжёлыми крейсерами, 22 лёгкими крейсерами, 98 эсминцами и 43 миноносцами, 54 эскортными кораблями, 129 патрульными кораблями, 48 сторожевыми кораблями, 6 минными заградителями, 84 тральщиками, 9 канонерскими лодками, 634 подлодками и 400 десантными кораблями.
Линкоры — 2 серии на всю Коалицию, это «Сегимер» (аналог — германский «Шарнхорст») и «Шахерезада» (аналог — германский «Байерн»). Обе серии — ущербные в своём зародыше, бесполезные и беспомощные против «одноклассников», они были, как ни странно, абсолютно никчёмны.
Отсутствие радиолокационных станций (РЛС) в принципе, предельно примитивная система управления огнём (СУО) и допотопные зенитные директоры (ПУАЗО), слабое бронирование, малый тоннаж, низкий уровень подготовки артиллерийских команд и экипажа — встречайте, перед вами самый бесполезный линкор за всю историю человечества, «Шахерезада».
Ну и, в принципе, раз уж к текущему моменту вы итак поняли, что многого от коалиционного флота ждать не приходится, мы лучше сразу перейдём к тому единственному, что заслуживает внимания среди этих груд плавучего хлама.
Итак, подводные лодки, представленные 2 сериями — «Лодка-1» (аналог — немецкий «Тип VII») и «Лодка-2» («Тип IX»). Простые, дешёвые, надёжные и весьма смертоносные подлодки — о них больше и нечего сказать. Рабочая лошадка — это рабочая лошадка, и обе серии являются отличным воплощением этого высказывания. Впрочем, слабость надводного флота сыграет с подводным флотом злую шутку, как и слабость авиации.
К слову, об авиации. Раз уж мы её затронули, давайте к ней и перейдём — описывать флот Коалиции и далее — то ещё удовольствие, ведь испытываешь боль за моряков, которым придётся плавать на подобных корытах.
Ну, а авиация — это та область, где Германия и другие страны Коалиции хотели бы сохранить превосходство в этой области, но не могли, как бы ни хотели этого.
Это просто невозможно, когда ты имеешь доступ к крайне ограниченным природным ресурсам, а твой противник располагает полным контролем над не менее чем половиной ресурсов планеты.
Собственно, очень быстро выяснилось, что доступ к подобным ресурсам, а если учесть, что в ряде случаев Империя располагала контролем над наиболее крупными и качественными месторождениями (как в случае меди), творит настоящие чудеса.
Единственной проблемой было высокооктановое авиационное топливо — с его выпуском всё ещё были проблемы, в особенности, из-за определённых проблем с присадками, призванными повысить октановое число. Вначале, к слову, использовался бензол двух марок — летний авиабензол марки «Л» нефтяной и зимний авиабензол марки «З» нефтяной.
Впрочем, вскоре был создан тетраэтилсвинец — опаснейшее вещество, настоящая экологическая катастрофа, причём как для природы, так и для человека (тетраэтилсвинец крайне опасное канцерогенное вещество, запрещённое в каждой стране мира из-за его опасности для здоровья человека, в частности, для его умственного здоровья).
Тем не менее, ТЭС (тетраэтилсвинец), помимо своей запредельной опасности для экологии и человека — ещё и эффективная присадка, способная повысить октановое число, что крайне критично для авиационного топлива.
Наладив широкое производство тетраэтилсвинца, бензола, а также других присадок в 36 г. до нашей эры (27 год христианской эры), Империя и, в частности, имперские ВВС, тем не менее, начнут получать авиационное топливо высокого качества лишь в 34 г. до н. э., буквально накануне войны.
В любом случае, это не помешало имперской авиации отработать ряд предполагаемых сценариев. В частности, в рамках отработки сценария со стратегическими бомбардировками германских городов выяснилось, что даже новейшие имперские машины с лучшими экипажами категорически неспособны на точечную бомбардировку. Выяснилась также и неспособность имперской авиации на эффективные стратегические бомбардировки в ночное время.
В результате, на основе совместного доклада, предоставленного комиссией по экспериментальному стратегическому бомбометанию точечному и ночному и департаментом стратегического бомбометания статистического бюро ВВС Империи, отдел стратегического бомбометания министерства ВВС Империи при Верховном командовании ВС Империи разработал новую стратегию стратегического бомбометания.
Должен сказать, стратегию откровенно бесчеловечную — стратегию круглосуточных комбинированных ковровых бомбардировок посредством тяжёлых фугасных и зажигательных бомб. Естественно, также предполагалось употребление кассетных бомб, в том числе и с боеприпасами, начинёнными зарином, а также другими газами нервно-паралитического действия
Разумеется, ковровые бомбардировки не отменяли разработок высокоточных бомбовых прицелов, свободнопадающих управляемых бомб и ракет. Ковровые бомбардировки также не мешали имперским ВВС разработать тактику применения недавно разработанных сейсмических бомб.
В общем, «веселье» предвещалось крупное, а доставить всё это прекрасное и нетленное непосредственно к врагу планировалось при помощи двух новейших стратегических бомбардировщиков, а также их модификаций.
Итак, представляем вам — ТСБ-29 «Твердыня» (аналог — американский «Б-29 Суперкрепость»; тяжёлый стратегический бомбардировщик 29 года христианской эры) и ТСБ-28 «Титан» (аналог — британский «Авро 683 Ланкастер»).
Кроме того, на вооружении также стояли и другие четырёхмоторные тяжёлые стратегические бомбардировщики, такие как ТСБ-27 «Освободитель» (аналог — американский «Либерейтор»), ТСБ-27 «Крепость» («Б-17 «Летающая крепость»), ТСБ-26 «Зевс» (аналог — британский «Галифакс»).
Что касается двухмоторных бомбардировщиков, то к текущему моменту они уже были вытеснены, собственно, четырёхмоторными бомбардировщиками, а потому применялись в качестве транспортного средства. В этом качестве более всего прославился двухмоторный СБ-25 «Дарий» (аналог — английский «Веллингтон»; средний бомбардировщик 25 года).
Со стороны коалиции было… ничего. Да, у Коалиции не было четырёхмоторных тяжёлых бомбардировщиков — ресурсов не хватало даже на создание достаточного парка истребителей и штурмовиков, в связи с чем о тяжёлых бомбардировщиках даже и не заикались.
Надежда была на то, что Коалиция сумеет быстро рассечь столь длинный фронт точечными ударами пехоты, артиллерии, танков и авиации, которые предполагалось нанести в наиболее слабые места имперской обороны.
Намереваясь создать подобные бреши в имперской обороне, члены Коалиции рассчитывали на быстрый развал фронта, окружение и уничтожение имперских вооружённых сил, а также последующее принуждение Империи к скорой капитуляции, что сделало бы отсутствие тяжёлых четырёхмоторных стратегических бомбардировщиков не столь критичным.
Соответственно, члены Коалиции посчитали, что им будет более чем достаточно и двухмоторных многоцелевых бомбардировщиков. Впрочем, и последних было не много — один-единственный МБ-26 «Рекс» (аналог — немецкий «Ju.88»; многоцелевой бомбардировщик).
Отсутствие интереса к двухмоторным бомбардировщикам с обеих сторон весьма удивительно, но вполне объяснимо — первые тяготели к стратегическим бомбардировщикам, рассчитывая на достижение победы в войне путём уничтожения вражеской промышленности (низкую эффективность стратегических бомбардировок на военную промышленность врага осознают уже во время войны), а вторые — не имели достаточных ресурсов.
Далее — штурмовики, они же пикирующие бомбардировщики. Как уже упоминалось ранее, на авиацию у Коалиции ресурсов отводилось не так много ресурсов, как на другие виды вооружений, чем объясняется скудость авиационных вооружений.
Собственно, поэтому все штурмовики Германии и других членов коалиции были представлены двумя самолётами — ПБ-25 «Ревнитель» (аналог — немецкий «Ju.87 «Штука»; пикирующий бомбардировщик), одномоторным двуместным бомбардировщиком, а также ИБ-28 «Тетеревятник» (FW-190 G-3; истребитель-бомбардировщик, глубокая модификация И-27 «Блорп»).
Со стороны Империи основными моделями были — ИБ-27 «Сокол» (аналог — британский «Hawker Typhoon»), ИБ-28 «Непреклонный» (аналог — американский «Republic P-47 Thunderbolt») и ПБ-26 «Гермес» (аналог — советский «Ил-2»).
Что касается Империи, то здесь дело было в ставке на стратегическую авиацию и слабой заинтересованности лично Артёма в создании штурмовиков — его гораздо больше интересовало создание мощного флота для обороны бесчисленных коммуникационных линий, иссекающих все моря и океаны мира для поддержания Империи.
Хотя Артём понимал и принимал важность авиации, в частности, штурмовой, значительного интереса он не проявлял никогда, что, разумеется, сильно сказалось на интенсивности её развития, чем вызвана скудность моделей (масштабы производства от этого, впрочем, не пострадали, а даже увеличились)
В любом случае, остаются истребители. Со стороны Империи они были представлены следующими моделями — И-25 «Сорокопут» (аналог — британский «Hawker Hurricane»), И-26 «Молния» («Supermarine Spitfire»), ИБ-27 «Непреклонный» (аналог — всё тот же американский «Republic P-47 Thunderbolt», и да, он также служил как эскортный истребитель) и И-28 «Пегас» («North American P-51 Mustang»). Кроме того, на этапе испытаний находился И-29 «Орёл» (аналог — британский «Hawker Tempest»)
Со стороны Коалиции — И-25 «Заря» (аналог — немецкий «Me-109») и И-27 «Карп» («FW-190 A-6»).
Таким образом, теперь, когда все важнейшие аспекты будущей войны нами хотя бы поверхностно изучены, мы наконец-то можем перейти к диспозиции сил.
Итак, на протяжении всего фронта, а его протяжённость составила более 6 000 километров, Империя располагала вооружёнными силами в 11 000 000 солдат (это общая численность вооружённых сил). При населении в… 256 000 000 человек.
Вы, возможно, спросите, каким таким макаром население Империи составило 356 000 000 (вместе с колониями) человек к 34 году до нашей эры, а я вам отвечу — качественный скачок в медицине.
Первые в истории антибиотики, обезболивающие, вакцины, сыворотки, введение санитарно-эпидемиологического контроля и многие другие инновационные улучшения. В общем, качественный скачок в развитии.
Ну и, разумеется, бурный рост владений Империи — с территории порядка 800 000 квадратных километров в 53 г. до н. э. до более чем 85 000 000 квадратных километров в 34 г. до н. э. Как ни странно, рост суммарной площади страны более чем в сотню раз отразился и на численности населения.
Впрочем, разумеется, демографический взрыв начался не в 53 году до нашей эры, а в 57 г., когда мир получил доступ к первому промышленно производимому антибиотику. К 51 г. до нашей эры население территории будущей Империи уже составляло 90 000 000 человек и с тех пор стало расти лишь ещё быстрее.
Улучшение медицины, совпавшее по времени с мощнейшим экономическим бумом, индустриализацией, урбанизацией, колонизацией и прочими процессами, как ни странно, привело к дальнейшему усилению демографического роста.
В результате всего этого к 34 г. до нашей эры население Империи перевалило за отметку в 350 000 000 человек, а первому младенцу, рождённому после изобретения первого в мире антибиотика, в данный момент — уже 24 года.
Тем временем, население стран Коалиции составило порядка 120 000 000 человек, благодаря чему они смогли противопоставить Империи 13 000 000 человек.
Впрочем, в отличие от Империи, Коалиция смогла получить столь обширный демографический ресурс благодаря принудительным переселениям и иммиграции.
Ну, а так как иммиграция осуществлялась, главным образом, за счёт взрослого населения районов, находящихся на границе со странам Коалиции, то получилась довольно забавная ситуация.
В империи, конечно же, живёт практически в 3 раза больше людей, однако взрослые в ней — меньшинство, в связи с чем мобилизационный потенциал Империи оказался больше не в 3 раза, а в 2, потому что взрослых, включая и женщин, оказалось в Империи лишь в 2 раза больше, чем взрослых в странах Коалиции.
Хотя, в любом случае, Коалиция смогла выставить целых 13 000 000 человек благодаря широчайшей мобилизации (в частности, в рамках мобилизации призывной возраст был снижен до 16 лет, в то время как в Империи он всё ещё был на уровне 18 лет), а также широкому внедрению женщин в вооружённые силы.
Таким образом, суммарная численность войск с обеих сторон превысила 20 000 000 человек. Страны Коалиции тратили около 30 % своего ВВП на поддержание своей армии, в то время как Империя… 3 %.
Да, Империя, используя лишь 3 % своего ВВП, спокойно догнала Коалицию с её 30 %, в то время как экономику Империи даже не назвать экономикой военного времени…