8868.fb2 В боях за Карпаты - читать онлайн бесплатно полную версию книги . Страница 12

В боях за Карпаты - читать онлайн бесплатно полную версию книги . Страница 12

В 20 часов 25 марта враг был наголову разгромлен. Полностью город очистили от гитлеровцев к утру 26 марта. На следующий день Верховный Главнокомандующий объявил по приказу благодарность войскам, отличившимся в боях за освобождение Каменец-Подольска.

26 марта 17-я гвардейская механизированная бригада полковника Медведева, усиленная артиллерией и саперами, стремительно вышла к р. Днестру в районе Жванец — Хотин, разгромила до двух пол­ков пехоты, уничтожила свыше 2 тысяч автомашин и захватила мост.

В тот же день, для того чтобы дезорганизовать управление войска­ми противника и посеять панику в его тылу, командир 16-й гвардей­ской механизированной бригады полковник В. Е. Рывж по своей ини­циативе выделил танковый взвод лейтенанта П. И. Барабанова (три танка Т-34) и разведвзвод автоматчиков под командованием лейте­нанта М. Я. Радугина. Это были два задушевных друга. Роднили их преданность Родине, бесстрашие, солдатская смекалка. Прорвавшись в тыл врага ночью 27 марта, они вышли к Днестру в районе с. Демшина и с рассветом обнаружили сотни автомашин, 10 орудий, 4 танка (видимо, охрана), много повозок и беспорядочное скопление неприятельских солдат. Шла переправа.

Ни минуты промедления, стремительный удар! В результате было уничтожено до 2 батальонов пехоты, 8 орудий, 3 танка, около 800 автомашин. Враг начал спасаться бегством. Не случайно Гитлер в те дни упрекал Манштейна за то, что «по данным воздушной разведки были отмечены всего-навсего отдельные танки противника, от кото­рых бежали целые войсковые части немцев».

Закончив здесь боевую работу, храбрецы повернули на восток и продолжали громить штабы, базы — словом, все, что попадалось на их пути. Эта группа вызвала страх и панику в тылах врага. Че­рез короткое время герои связались с партизанским отрядом Я. И. Мельника. Теперь силы возросли. Лихие разведчики и народ­ные мстители объединенными усилиями громили оккупантов. И уже 2 апреля группа М. Я. Радугина и П. И. Барабанова вошла в связь с разведкой 40-й армии 2-го Украинского фронта. Это произошло в глубоком тылу врага.

За восемь дней дерзкого рейда по тылам гитлеровцев гвардейцы, взаимодействуя с партизанами, уничтожили сотни фашистских сол­дат и офицеров, 10 танков, 8 бронетранспортеров, 24 орудия, 14 пулеметов, сожгли много автомашин. Кроме того, они освободили из гестаповских застенков около 300 советских граждан, которых ожи­дала казнь, вооружили их трофейными автоматами и пулеметами и включили в свой отряд. В последние два дня отряд захватил 4 орудия, 48 пулеметов, 300 автомашин, 1500 винтовок, 4 склада с боеприпасами, взял в плен 158 солдат и офицеров. А за весь рейд эти цифры в несколько раз выше. Возвратились из рейда не два взвода, а целый полк.

За исключительное мужество, незаурядное военное искусство и на­ходчивость лейтенантам Петру Ивановичу Барабанову и Михаилу Яковлевичу Радугину было присвоено звание Героя Советского Союза.

Тем временем главная группировка врага, насчитывавшая 21 диви­зию, продолжала прорываться на запад, обойдя с севера Каменец-Подольск и Оринин.

6 апреля командующий 1-м Украинским фронтом приказал: «4-й танковой армии, подчинив себе 147-ю стрелковую дивизию, форсиро­ванным маршем выдвинуться на автомашинах на западный берег р. Стрыпы, нанести удар на Подгайцы и отбросить противника на р. Коропец».

Передав временно приданный нам 30-й стрелковый корпус 1-й гвар­дейской армии, посадив свою пехоту на танки, взяв артиллерию на буксир, части 4-й танковой армии 7 апреля вышли к р. Стрыпе на рубеж Куйданов, Петляковце, Старе (160—200 км северо-западнее Каменец-Подольска). Здесь встретили ожесточенное сопротивление большого количества танков врага, которые шли на выручку своим полуокруженным войскам в районе Каменец-Подольска, и завязали упорный бой.

В период с 7 по 18 апреля войска армии, отражая атаки противни­ка, прочно удерживали рубеж по р. Стрыпе.

В ночь на 19 апреля 4-я танковая армия сдала свой боевой участок 1-й гвардейской армии и сосредоточилась в 60 км юго-восточнее г. Тернополя. Однако отдыхать не пришлось в связи с создавшимся сложным положением на участке 1-й гвардейской танковой армии за Днестром, в районе Коломыи. По приказу командующего фронтом в ночь с 19 на 20 апреля 6-й гвардейский механизированный корпус нашей армии был направлен на помощь 1-й гвардейской танковой армии.

Воины 1-й гвардейской и 4-й танковых армий как бы соревнова­лись в героизме. В тяжелых боях под с. Юзефовкой Коломыйского района при отражении контратаки противника пал смертью героя замечательный коммунист, храбрейший воин, командир 17-й гвардей­ской механизированной бригады полковник Михаил Всеволодович Медведев. Бойцы и офицеры бригады тяжело переживали эту утрату, жестоко мстили врагу за смерть своего любимого командира.

В бою под с. Юзефовкой 20 апреля  взвод 56-го танкового полка подполковника Н. Я. Селиванчика под командованием младшего лей­тенанта И. П. Сараны уничтожил 200 фашистов и 3 танка. А 24 апреля он же, используя маскировку и маневр, истребил еще 4 боевые машины и до батальона вражеской пехоты. Вскоре отважный воин был ранен. Он отказывался отправляться в госпиталь, пока мог держаться на ногах. Иван Петрович Сарана был удостоен звания Ге­роя Советского Союза.

Его однополчанин лейтенант Егор Павлович Жилин в районе Коло­мыи сжег 6 вражеских танков, 2 бронемашины, уничтожил 167 гит­леровцев. Ему также было присвоено звание Героя Советского Союза.

За время боевых действий в районе Коломыи воины 6-го гвардей­ского механизированного корпуса 4-й танковой армии уничтожили до 50 неприятельских танков, 42 орудия и до 1000 гитлеровцев. Благода­ря умелым действиям командира истребительно-противотанковой ро­ты 17-й гвардейской механизированной бригады капитана М. Я. Небратенко целый неприятельский полк во главе с офицерами сдался в плен. В этом бою М. Я. Небратенко проявил себя не только как храбрый офицер, но и как человек, умеющий понимать и учиты­вать моральное состояние врага. Вскоре он стал командиром танково­го полка.

В первых числах мая 10-й гвардейский танковый корпус занял оборону за Днестром в районе Тешковцев, Сорок, затем — в новом районе (совместно со вторым эшелоном 18-й армии), чтобы нанести контрудары с северо-запада в случае, если противник перейдет в на­ступление в направлении Коломыи, Тернополя. В целях маскировки 10-й корпус оставался там до июля 1944 года, до подготовки к Львовско-Сандомирской операции. Остальные соединения армии со­средоточились в новом районе, восточнее Тернополя, готовясь к но­вым боям.

СЛАВНЫЕ ДЕЛА СОВЕТСКИХ ЛЕТЧИКОВ

С. А. КРАСОВСКИЙ, бывший командующий 2-й воздушной армией, Маршал авиации, Герой Советского Союза

 Наступление 1-го Украинского фронта на тернопольско-проскуровском направлении началось, как и предусматривалось планом, 4 мар­та 1944 года. Несмотря на весеннюю распутицу и ухудшившиеся ме­теоусловия, наша авиация сумела быстро перебазироваться и сосре­доточить свои силы на направлении главного удара. Невзирая на сложность аэродромного маневра, на непогоду, авиаторы работали с большим напряжением и эффективностью.

При поддержке авиации и артиллерии пехота и танки атаковали противника и за несколько дней, прорвав оборону, продвинулись на глубину до 100 км и овладели районом Волочиска. Отсюда в сраже­ние вводились свежие силы — 1-я танковая армия, которой командо­вал генерал-лейтенант танковых войск М. Е. Катуков.

Танкисты атаковали врага на рассвете. Лязгая гусеницами, «три­дцатьчетверки» ринулись вперед. И в тот же миг над полем боя появи­лись группы ИЛ-2. Летчики подавляли цели в непосредственной бли­зости от наступающих танков. В утреннем полумраке были отчетливо видны на значительном расстоянии огненные шары летящих в сторо­ну врага реактивных снарядов, пламя, вырывавшееся из 37-миллиме­тровых пушек.

Наши летчики действовали умело, обеспечивая войскам стреми­тельное продвижение к Днестру. Когда танки подошли к реке, обще­войсковым командирам сразу же потребовалась разведывательная информация о противнике. Авиация стала одним из основных по­ставщиков очень важных данных о его поведении в ближайшем тылу.

В первый же день операции, когда мы собрались на командном пункте,  маршал Г.  К.  Жуков  потребовал,  чтобы  авиаразведка  как можно быстрее дала сведения о группировке и передвижениях фа­шистских войск на правом берегу Днестра.

— Жду вашего доклада через час,— закончил он.

Что же делать? У нас не было мощной радиостанции для связи с аэродромами. Радиостанция РСБ могла поддерживать связь лишь с самолетами, находившимися в воздухе недалеко от командного пункта.

К счастью, в это время в воздухе в районе командного пункта оказалась пара истребителей во главе с Героем Советского Союза ка­питаном Н. Т. Китаевым. Ей и была поставлена по радио задача на разведку.

Через полчаса Китаев доложил добытые сведения. Опытный летчик сумел установить, где находятся вражеские колонны, как ведут себя войска противника и какова интенсивность движения по дорогам в районе Черновцов. Данные разведки немедленно доложили коман­дующему войсками фронта, и он был весьма удовлетворен результа­тами.

Войска фронта продолжали стремительное наступление на Каме­нец-Подольск, Черновцы. Танковые армии П. С. Рыбалко, В. М. Баданова и М. Е. Катукова ушли далеко вперед. Поскольку дороги развезло и снабжение танкистов горючим и боеприпасами было за­труднено, авиация фронта должна была не только поддерживать на­ступающие войска, прикрывать их и вести разведку, но и обеспечивать по воздуху всем необходимым для боя. Последняя задача возлагалась на 326-ю ночную бомбардировочную дивизию, летчики которой совер­шили в общей сложности 3100 самолето-вылетов днем и ночью и в сложных метеоусловиях. Они перевезли более 400 тонн грузов.

Поддерживая наступающие войска, не раз проявляли мужество и героизм летчики 202-й бомбардировочной авиадивизии. Экипажи пикировщиков наносили удары по отходившим колоннам у переправ через Днестр. Особенно запомнился мне эпизод из боевых действий трех авиаторов — летчика лейтенанта И. С. Кудашкина, штурмана лейтенанта А. В. Чернова и стрелка-радиста сержанта П. А. Уханова. Экипаж сражался под Белгородом, уничтожал фашистов на Днепре, участвовал в освобождении Киева, громил с воздуха корсунь-шевченковскую группировку фашистско-немецких войск. Он не раз выпол­нял самые сложные задания командования. У командира звена Ку­дашкина на личном счету было 70 боевых вылетов, и в каждом из них врагу наносился ощутимый урон.

Когда 25 марта воздушная разведка донесла о скоплении отступав­ших вражеских войск у переправы в районе Хотина, командир 36-го гвардейского полка полковник Мозговой выделил для поражения це­ли экипаж Кудашкина. Погода в этот день стояла прескверная, хуже не придумаешь! Свинцовые тучи низко нависли над землей, то и дело шел мокрый снег, видимость снизилась до нескольких сотен метров.

В таких условиях боевую задачу мог выполнить только очень хорошо подготовленный экипаж. И командир дивизии, сообщая в штаб воз­душной армии о своем решении, говорил:

— Только Кудашкину, Чернову и Уханову под силу задача. Уве­рен, они найдут и поразят цель!

И действительно, экипаж не подвел. Штурман Александр Чернов точно вывел ПЕ-2 к Хотину. Под самолетом отчетливо были видны скопившиеся у переправы через Днестр автомашины, повозки, колон­ны пехотинцев. И вот открыты бомболюки, в самый центр громадной колонны посыпались бомбы. Фотоаппарат запечатлел меткие попада­ния. У переправы вспыхнули автомашины. Гитлеровцы в панике. Хоть и говорят, что «один в поле — не воин», но на этот раз экипаж ПЕ-2 сумел достичь таких результатов, которые не всегда под силу целой эскадрилье.

Несколько дней спустя, 31 марта, 36-й гвардейский бомбардировоч­ный полк получил новую задачу. Надо было разрушить мост через Днестр в районе Ляшевице и нарушить переправу вражеских войск. Лейтенант Кудашкин и его боевые друзья решили уничтожить пере­праву, а чтобы обеспечить внезапность налета,— выход на цель про­извести на небольшой высоте. Бомбардировщик приблизился к Ля­шевице на высоте 50—100 м и только у самой цели сделал «горку», выйдя на минимально допустимую высоту бомбометания. Вокруг рва­лись снаряды, но Кудашкин не свернул с боевого курса. Тяжело гру­женный ПЕ-2 шел, как по ниточке. Только так можно было обеспе­чить Чернову точное прицеливание.

Бомбы уже отделились от самолета, когда вражеский снаряд уго­дил в бензобак, расположенный в центроплане. Факелом вспыхнула машина. Было еще несколько минут, чтобы спастись членам экипа­жа. Но ни один из них не покинул родной «пешки». Горящий само­лет вошел в последнее пикирование и врезался в скопление войск неподалеку от переправы, в 7 км северо-восточнее Ляшевице[Архив МО СССР, ф. 36 гв. бап, оп. 174 824, д. 3, л. 23.].

Много наших истребителей и штурмовиков содействовали пехоте, подавляли вражескую артиллерию и минометы.

В одном из боевых донесений того времени говорилось: «В ожесто­ченном бою наши летчики сбили 12 самолетов противника». Мне хочется раскрыть эти скупые строчки и рассказать, как протекал бой.

...Истребители, вылетевшие на поиск противника, не обнаружили вражеских самолетов в указанном районе. Ведущий офицер подпол­ковник П. Ф. Чупиков, шедший в паре с капитаном Титаренко, решил просмотреть соседний участок. Через несколько минут ниже себя мет­ров на 800 он увидел два ФВ-190. Чупиков сбил ведомого внезапным ударом сверху.

Этой короткой схватке он не придал большого значения, отнесся к ней, как к рядовому бою. Спустя некоторое время из того же райо­на вернулся Герой Советского Союза А. Я. Баклан и доложил, что встретил группу «мессеров» и одну машину сбил. Эта весть насторо­жила П. Ф. Чупикова. Чутье опытного командира подсказало ему, что враг не зря заинтересовался участком, охраняемым истребителя­ми. Предположение Чупикова подтвердилось. Вечером поступило официальное распоряжение штаба: прикрыть район усиленным наря­дом истребителей. Враг пытался большими группами бомбардировщи­ков воздействовать на боевые порядки наших войск.

«Пойдем десяткой»,— решил Чупиков. Он собрал летчиков, объяс­нил им свой план. Замысел был предельно прост. Группу разбили на пары. Каждая должна следовать на разных высотах и в разных на­правлениях с таким расчетом, чтобы летчики могли вести наблюде­ние на большом участке, держать непрерывную радиосвязь. Первый, кто обнаружит противника, тотчас же сообщит всем остальным эки­пажам. Пары собираются вместе. Три из них атакуют бомбардиров­щиков, остальные сковывают истребителей.

Едва истребители достигли района прикрытия, как в эфире прозву­чал спокойный голос командира:

— Под нами большая группа бомбардировщиков. Будьте внима­тельными. Следите за воздухом.

Внизу шли Ю-87, окруженные со всех сторон ФВ-190 и Ме-109. На каждого нашего летчика приходилось более десяти гитлеровцев. Впрочем,  никто  из   истребителей  не  считал   врагов.   Некогда  было.

Пары гвардии капитана Кореня, гвардии старшего лейтенанта Та­раканова и младшего лейтенанта В. А. Громаковского пробились к строю бомбардировщиков. Громаковского отделяло от «юнкерса» не более 150 м, когда он выпустил длинную очередь. Немецкий самолет взорвался, как горящая бензоцистерна. ФВ-190, прикрывавший груп­пу бомбардировщиков, пошел в атаку на Громаковского, но тут же вспыхнул, сбитый младшим лейтенантом Богдановым. Три пары на­ших истребителей начали новую атаку на Ю-87, а Чупиков, старший лейтенант О. С. Беликов и их ведомые схватились с вражескими истребителями.

Бой разгорался, нарастая в темпе, потом распался на много очагов. Наши летчики дрались дружно, зло, напористо. С каждой минутой на земле становилось все больше и больше костров из обломков сбитых фашистских бомбардировщиков.

Воздушное сражение длилось сорок минут, в итоге было сбито 12 фашистских самолетов.

Это только один из эпизодов борьбы наших летчиков за полное превосходство в воздухе. Оттачивая свое боевое мастерство, они с каждым днем наносили врагу все более мощные удары.

ВЫСШАЯ НАГРАДА

И. Н. БОЙКО, бывший командир 64-й отдельной гвардейской танковой бригады, гвардии полковник запаса, дважды Герой Советского Союза

Шла весна сорок четвертого года. Прорвав оборону гитлеровцев севе­ро-восточнее Тернополя, танковая армия генерала М. Е. Катукова, в составе которой была и наша 64-я отдельная гвардейская танковая бригада, стальной лавиной устремилась на юг, к Карпатам.

Помню утро 24 марта. Земля содрогалась от выстрелов, разрывов снарядов и рева моторов. Советские войска штурмовали Чортков. Уже к полудню наши танки двигались по загроможденным вра­жеской техникой улицам города.

Стоя в открытом люке, я с трудом узнавал забрызганные грязью машины своих подразделений. Танки, принимая «грязевые ванны» в глубоких выбоинах, шли на юго-западную окраину города, куда стягивались все соединения армии.

Неожиданно к штабу бригады подошла командирская машина. Из нее вышел генерал М. Е. Катуков. Развернув карту, он кратко сооб­щил о ходе успешного наступления армии и поставил нашей бригаде задачу: выйти в авангард наступающих частей, переправиться через Днестр и стремительно наступать в направлении г. Черновцов. Командарм протянул мне руку и сказал: «Желаю успеха. Вслед за вами будут наступать части танкового корпуса генерала Гетмана». Садясь в машину, добавил: «Вам придется брать Черновцы. Проду­майте как».