- Нордвик, я - ЭйДиТу. Нахожусь в 65 милях к северо-востоку от Орла-6. Следую к Вам рейсом БиСи097. Сообщите руководителю полёта, что нужна длинная полоса, около мили длиной.
- ЭйДиТу, Нордвику. Вас понял. На чём летишь, приятель?
- На метле!
- ЭйДиТу, Нордвику. Вам следовать Фарнборо. Орел-6, Нордвику. Вам следовать Фарнборо. Вас встретит эскорт и проводит до полосы.
- Эскорт не требуется. Дойдем сами.
- Повторяю, вас встретит эскорт 12 'Спитфайров' с белыми коками.
- ОК!
- Нордвик, ЭйДиТу. Начал снижение.
- ЭйДиТу, Нордвику! Вам эшелон 65 00
- Большой, АД-2, эшелон 2.
- Большой понял.
У Нориджа вижу отметки целей, 12 штук клином.
- Нордвик, ЭйДиТу! Сообщите позывной эскорта.
- ЭйДиТу, Нордвику. Позывной 'Мэверик'
- Мэверик, ЭйДиТу. Вижу 12 целей строем клин. Это вы? Вопрос!
- ЭйДиТу , я - Мэверик. Подтверждаю!
- Мэверик, я - ЭйДиТу, не заходите в спутную струю! Как поняли?
- Вас понял, но...
- Разворачивайтесь и разорвите клин, оставьте нам 500 футов, мы подойдём сзади и уравняем скорости.
'Спитфайры' разошлись, и сошлись. Я их уже вижу не через локатор, проходим сквозь строй, затем тормоз, убрали тормоз, уравняли скорости. Смотрю влево, вижу поднятую руку пилота, показывающего большой палец вверх.
- ЭйДиТу - это фантастика! - и двенадцать глоток прокричали трижды 'Хей'.
- ЭйДиТу, Нордвику, выходите из зоны, позывной 'Фезант'. Закончу смену, еду к Вам!
- Фезант, я - ЭйДиТу!
- ЭйДиТу, Фезанту. Вам эшелон 32 00.
- Понял, 32 00. Большой пошли на 1000!
- Понял АД-2.
Полоса в Фарнборо очень широкая и очень длинная. Мы оставили Лондон слева, развернулись и сходу сели на бетонную полосу, покрашенную в зелёный цвет. Пилоты самолётов эскорта устроили галдёж в воздухе, требуя для себя посадки тоже. Кто-то им разрешил. Пока заруливали, появились два Ан-6 с топливом, механиками и охраной. Мы заглушили двигатели, открыли фонари, а у англичан нет трапиков! Сидим, курим бамбук, переговариваемся со встречающим меня Теддером.
- Милорд! Вы бы заранее бы предупредили, что трапики нужны! А то неудобно получилось!
- Ну, что Вы, маршал! Ничего страшного, мы подождем.
Английские механики, наконец, подкатили какой-то трап от пассажирского самолёта, но, в этот момент подбежали два наших механика с трапами. Наконец-то на земле.
- Добрый день, сэр чиф маршал! - я протянул руку. Теддер крепко пожал её.
- Добрый день, милорд. Рад снова видеть Вас на берегах Альбиона. Оу, Пиотр! И Вы здесь! Тоже очень рад Вас видеть живым и здоровым! Но я сгораю от нетерпения посмотреть Ваши машины, маршал Эндрю!
- Пожалуйста, маршал Артур!
Он поднялся по трапику в машину, я поднялся следом, и долго отвечал на его вопросы. Тут подбежали лётчики эскорта, которых диспетчер, в отместку за гвалт в эфире, загнал на самую дальнюю стоянку. Я спрыгнул с трапа и остановил их.
- Ребята! Можете её посмотреть, но предупреждаю! Ничего на память не откручивать! И, машины боевые, всё вооружение - боевое! Руками то, что подвешено под крыльями, не трогать! Всё понятно?
- Так точно, сэр!
- Обращаться к маршалу Андрееву следует через слово 'милорд'! - добавил сверху Теддер.
- Так точно, милорд маршал!
Я заулыбался английской вежливости. Пилоты RAF насели на Петра за объяснениями. Теддер вылез из кабины, техники отогнали летчиков от машин и стали заталкивать их в капониры. А мы с Петром пошли раздеваться в Ан-6. Теддер пошёл за нами и, пока мы переодевались, осмотрел транспортник.
- Как до войны! Всё лучшее в авиации собирается в Фарнборо! Когда эта проклятая война кончится! - сказал Теддер. - Вы откуда прилетели?
- Из-под Растенбурга.
- Без посадок?
- Гитлер нас сесть не приглашал!
- Я думал, что может быть, в Швеции садились.
- Нет, у нас не настолько хорошие отношения со шведами, как с Вами.
- Сэр Андрю, нескромный вопрос, а что это за ракета со стеклянной головкой у Вас под крыльями?
- Самонаводящаяся.
- И я не увидел у Вас прицела.
- Он есть, только расположен горизонтально.